Airbus souhaite doter ses futurs avions de nouvelles ailes intelligentes pour les rendre (…)
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Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle se sont tenues autour de l’hydrogène et du transport aérien
Les Rencontres de Roissy-Meaux Aéropôle, dont le GIFAS était partenaire, se sont tenues (…)
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EasyJet signe un contrat avec Airbus pour la captation du carbone dans l’air
EasyJet devient la première compagnie aérienne au monde à signer un contrat avec (…)
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La complexe équation pour concrétiser l’avion vert
Lors d’un débat organisé à Toulouse le mercredi 13 septembre par le groupe (…)
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SAF : le Parlement européen a voté le plan Refuel EU Aviation
Le parlement européen réuni en séance plénière a voté ce mercredi, à une (…)
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« Jets privés » : les organisations professionnelles commandent une étude
La Fédération Nationale de l’Aviation et ses Métiers (FNAM), l’Union des Aéroports Français (…)
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Tribune : « La France a besoin d’une solide industrie de carburants de synthèse »
Alors que la neutralité carbone doit être atteinte par la France d’ici 2050, (…)
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Création d’un « Bureau français des e-fuels » pour promouvoir les carburants de synthèse
La création d’un « Bureau français des e-fuels » a été annoncée mardi (…)
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Comment Airbus et Safran testent les avions 100% biocarburants
Airbus et Safran mènent des compagnes de tests visant à rendre les carburants (…)
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Le Salon de l’aviation d’affaires EBACE de Genève se met au vert
Le Salon de l’aviation d’affaires EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition) ouvre (…)