Les représentants des 193 pays membres de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) sont réunis en assemblée générale depuis le 27 septembre et jusqu’au 7 octobre à Montréal. Trois ans après un premier accord historique sur la mise en place d’un mécanisme international de compensation des émissions de CO2 des compagnies aériennes (le système Corsia), l’OACI aura à se prononcer sur l’adoption, à l’échelle de l’ensemble de ses Etats-membres, de l’objectif d’atteindre la neutralité carbone en 2050. Cet objectif a déjà été adopté par l’Union européenne et les Etats-Unis, ainsi que par toutes les organisations du transport aérien, telle que l’Association du transport aérien international (IATA). A l’ouverture des débats, le directeur général de l’IATA, Willie Walsh, s’est dit optimiste sur les chances d’aboutir à un accord. « Les Etats doivent envoyer un signal fort de soutien à la transition énergétique », a-t-il souligné, « sans quoi nous ne manquerons pas de dénoncer ceux qui font obstacle ».