Offre

Le givrage est un des phénomènes atmosphériques les plus sévères pour les aéronefs et les moteurs. Des systèmes de protections sont conçus et installés afin de prévenir l’accumulation de glace sur les pièces exposées.
L’objectif de ce stage est de mettre en place et de valider une méthodologie pour modéliser la croissance de glace sur les pièces exposées avec ou sans sytème de protection actif. À ce titre, le/la stagiaire aura pour mission de :
– Prendre en main les méthodologies et logiciels 2D et 3D déjà existants.
– Simuler en 2D et 3D des cas d’essais.
– Améliorer nos méthodologies de simulation basé sur le recalage des modèles des cas d’essais.
– Tester les nouvelles méthodologies sur des modèles ayant servis à la certification des moteurs.
Le/la candidat.e devra avoir des compétences en aérodynamique, thermique et thermodynamique mais aussi être familier avec les outils de simulation CFD. Des notions en mécanique du solide est un plus.
Ce stage permettra au/à la candidat.e de :
– Appréhender les phénomènes physiques liés à la formation de givre sur les surfaces.
– Monter en compétence sur les calculs et outils aérodynamiques et thermiques en conditions givrantes.
– Avoir une vue d’ensemble sur le fonctionnement d’un moteur d’avion.
– Participer à l’élaboration et l’adaptation des outils et modélisations internes pour mettre en place une méthodologie de calcul adaptée au dimensionnement des systèmes de protection des composants moteurs.
– Présenter les résultats devant les référents et experts du domaine