Vous intégrez l’unité de recherche Hélices, Hélicoptères et Turbomachines (H2T) qui développe des activités de recherche autour de la simulation et compréhension des écoulements aérodynamiques sur les systèmes tournants. Votre mission sera l’étude du comportement d’un système de propulsion de type open fan dans des conditions différentes des points de fonctionnement classiques : conditions en inversion de poussée, vent de travers et cas de pannes.Pour cela vous devrez :- Mener une recherche bibliographique, identifier et synthétiser les informations pertinentes vis-à-vis de votre étude,- Conduire des simulations numériques de type URANS avec le logiciel elsA et possiblement avec d’autres logiciels développés à l’ONERA : génération de maillages, définition de conditions aux limites, lancement des simulations, suivi des convergences, définition des post-traitements avec le langage python- Analyser les résultats de simulation et les mettre en cohérence avec l’analyse bibliographique et des échanges techniques avec vos collègues- Synthétiser et présenter votre démarche, résultats obtenus et conclusions sous forme orale et écrite.Votre activité s’inscrit dans un projet de recherche national qui a pour objectif d’améliorer l’intégration des moteurs aéronautiques type open fan sur les avions. Vous coordonnerez votre activité avec celles d’autres collègues impliqués dans le même projet. Vous participerez et présenterez régulièrement l’avancement de vos travaux lors de réunions avec des grands industriels aéronautiques. Votre travail contribuera à réduire la consommation énergétique des avions commerciaux du futur.