Safran Aircraft Engines est une société de haute technologie, à la pointe de l’innovation dans le domaine aéronautique. Elle conçoit, développe, et produit des moteurs d’avions civils comme militaires. Le poste s’inscrit à la direction technique dans la division « bureaux d’études modules », au sein du département « Chambre de combustion et arrière-corps ».
Au sein du département, le poste est rattaché à l’unité Core Capability, ayant en particulier pour but le développement des méthodologies et des outils de calculs utilisés par les concepteurs des modules chambre de combustion et arrière-corps. Les méthodes et outils concernés par le poste concernent l’aérothermique, la combustion et le diphasique. Ceux-ci couvrent un large panel de niveau de complexité pour suivre les besoins des concepteurs de l’avant-projet à la conception détaillée : outils métier 0D/1D comme simulations complexes haute-fidélité 3D.
Les principales missions du poste sont :
-Mettre en place et faire évoluer les méthodologies et outils de calculs pour répondre aux problématiques comme le rallumage de la chambre de combustion, la production de polluants, l’estimation du rendement de l’arrière-corps. La composante majoritaire du poste est dédiée aux méthodes de calcul haute-fidélité (LES).
-Participer à la mise en place et la mise à jour des roadmaps « combustion » au sein du réseau combustion et en synergie avec différentes sociétés du groupe Safran.
-Faire remonter aux partenaires académiques les besoins en terme de développement de modélisation et participer / piloter les activités de recherche (thèses, projets de recherche).
-Mettre en place les outils de pré et post-traitement nécessaires à la bonne utilisation des codes de calcul et des méthodologies associées.
-Assurer le support efficace et la formation aux concepteurs du bureau d’étude sur l’utilisation des méthodes et outils numériques mis en place.