Au sein du Département Aérodynamique et Acoustique, le service d’Intégration Aérodynamique et Acoustique a pour mission d’assurer la définition de l’architecture aérodynamique et Acoustique, ainsi que l’intégration/validation/vérification des conceptions.
La recherche d’une performance optimisée de manière globale entre l’avion et le moteur pousse motoristes et avionneurs à étudier de plus en plus l’installation de l’ensemble propulsif sur l’avion. Ce stage s’intègre dans une démarche d’évaluation des effets d’installation aérodynamiques à l’avion. Les méthodes semi empiriques n’étant pas adaptées pour cet exercice, des outils CFD sont utilisés à la fois pour capter les tendances des effets recherchés dans des temps raisonnables (Modélisation méthodes panneaux), mais aussi pour améliorer la compréhension des phénomènes physiques en jeu (Modélisation Navier Stockes ou haute-fidélité). Une analyse de l’ensemble des résultats numériques déjà obtenus sur la thématique sera effectuée dans le cadre du stage.
L’équipe Intégration Aérodynamique a construit une base de pratiques et méthodes pour mettre en place, réaliser et analyser ces différents calculs. Le stage permettra de continuer à améliorer les pratiques de modélisation mais également les analyses / post-traitements de ces calculs.