Intégré(e) au sein de la Direction Technique de Safran Landing Systems, l’ingénieur produit seconde l’Ingénieur en Chef pour les missions suivantes:
• D’être le représentant de l’Engineering au sein de l’équipe programme en charge des activités de support en service et d’améliorations
• D’assurer la responsabilité technique pour les activités dont vous aurez la charge
• D’assurer l’interface technique avec nos clients externes (Avionneurs, Operateurs, …)
• D’assurer l’interface technique avec l’ensemble des fonctions opérationnelles de la société, nos clients internes: Opérations, Support Client, Achats, Devis et Qualité.
Pour les activités d’amélioration:
Piloter la définition, le développement, l’industrialisation et la qualification d’une amélioration (structures et équipements) afin d’atteindre les performances attendues à un coût donné (NRC & RC) et suivant un planning donné.
Pour le support de la flotte en service:
• Suivre les modifications de conception (RFDC) résultant des modifications client, des problèmes de maturité rencontrés en service ou en production, ainsi que des actions nécessaires pour réduire les coûts.
• Suivre la mise en œuvre des plans d’action garantissant la navigabilité.
• Supporter le plateau réparation dans le traitement de certaines activités de non-conformité et de concession de réparation
• Aider le support client en amenant une expertise technique (avec l’aide du bureau d’études) dans le traitement des incidents en service
• Mettre en œuvre les plans d’action assurant l’amélioration des produits pour les sujets dont il a la charge.
Responsabilités:
Pour le train d’atterrissage de l’Airbus Single Aisle MLG
• Garantir le bon suivi de nos processus et standards pour les activités Engineering.
• Etre responsable et comptable à l’Ingénieur en Chef programme de la tenue des objectifs techniques et des plannings pour les projets dont il a la charge
• Etablir les cahiers des charges, livrables des activités techniques en coordination avec l’ensemble des fonctions de l’engineering.
• Décider/arbitrer les décisions techniques au sein du bureau d’études
• Participer à la rédaction et suivre la mise à disposition de l’ensemble de la documentation supportant le premier vol et la certification.