Offre

L’Unité de Recherche Modélisation et Simulation numérique pour l’AéroElasticité (MSAE), est impliquée dans le développement d’une nouvelle génération d’outils de conception pour répondre au défi de la complexité physique des futurs concepts d’avions (aile de très grand allongement, aile volante, aile haubanée…) devant satisfaire aux enjeux de décarbonation du secteur aéronautique, tout en répondant aux normes de sécurité aérienne.
A ce titre, vous allez mener des recherches sur la thématique de l’aéroélasticité numérique, votre mission consistant à développer des solutions numériques innovantes autour du code de simulation aérodynamique elsA pour la conception aéroélastique de formes optimales de voilures. Plus précisément, l’objectif est de maximiser les performances aérodynamiques tout en assurant l’intégrité structurale et en évitant les risques d’instabilités aéroélastiques telles que le flottement. Vous serez donc amené(e) à mettre à profit vos compétences pour :
-vous familiariser avec l’environnement modulaire du code elsA pour réaliser des calculs aéroélastiques en haute fidélité ;
-contribuer au développement d’une chaîne d’optimisation aérostructure à but de capitaliser les méthodes existantes et d’intégrer des approches innovantes issues de votre activité de recherche ou de publications récentes ;
-mettre en oeuvre ces outils dans le cadre d’une collaboration européenne dédiée à la conception d’une configuration industrielle d’avion de transport à empreinte carbone réduite.
Vous menez ces travaux en étroite collaboration avec les spécialistes en aéroélasticité de l’équipe, et vous interagissez avec d’autres équipes de l’ONERA sur les aspects optimisation multidisciplinaire.
Vous faites preuve d’autonomie et de rigueur pour organiser vos activités et vous participez régulièrement aux réunions techniques d’avancement des projets pour présenter vos travaux que vous valorisez dans des rapports techniques et des communications à congrès et publications scientifiques.
Ce poste fera l’objet d’un Contrat à Durée Indéterminée Contrat de Projet ou d’Opération de Recherche pour le projet Clean Aviation et DGAC MAJESTIC d’une durée prévisionnelle de 42 mois.