Au sein de la direction du contrôle de gestion de la Direction Support et Services, le contrôle de Gestion Maintenance moteurs civils a la charge de revoir et piloter la performance du réseau de centres de maintenance moteurs civils de Safran Aircraft Engines.
Ce réseau est constitué à ce jour de 5 centres de maintenance rattachés directement à SAFRAN (Saint-Quentin, Villaroche, Bruxelles, Casablanca, Queretaro et prochainement en Inde). Il s’y ajoute des centres de maintenance de sous-traitance tiers auxquels Safran Aircraft Engines fait appel. Chaque centre de maintenance a sa propre équipe de contrôle de gestion, rattachée directement ou indirectement au contrôle de Gestion Maintenance moteurs civils.
Vous aurez le managament d’une équipe dédiée Réseau de 3 Contrôleuses ou Contrôleurs de gestion.
Vos principales missions, ainsi que celles de votre équipe seront :
– Piloter la performance globale du Réseau de maintenance, en s’appuyant sur l’équipe mais aussi sur chaque équipe de Contrôleuses ou Contrôleurs de gestion site. A ce titre vous sera demander de vous rendre régulierement sur chacun des sites.
– Ce pilotage portera sur les composants suivants : Coûts de maintenance des Shops Visits, VEX, Budget de fonctionnement global, suivi et analyse des KPI de performance (Effectifs, Charge, Taux horaires, Horaires Efficace, Ecarts budgétaires, Frais Généraux).
– La dimension coûts des Shops Visits devra être étoffée par rapport à l’existant, surtout sur le programme LEAP. Il s’agira non seulement de proposer des analyses, KPI et autres éléments d’analyse jugés pertinents mais aussi d’accompagner le réseau dans la montée en puissance des processus d’analyse de coûts propres à chaque site.
– Par ailleurs, il conviendra de renforcer les liens entre les analyses de coûts réalisées au sein du Réseau Maintenance moteurs civils et les analyses et suivis réalisés par les équipes Business au titre des Business Plan, Analyse Tech-éco ou autres.
– Enfin, il s’agira aussi d’identifier les potentielles bonnes pratiques qui pourraient ressortir de l’analyse des écarts de performance entre shops (ou les écarts de définition des KPI entre shops) .