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Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l’espace et de la défense. Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Au sein de la branche Propulsion Aéronautique et Spatiale, Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires. Safran Aircraft Engines propose également aux compagnies aériennes, aux forces armées et aux opérateurs d’avions une gamme complète de services pour leurs moteurs aéronautiques.
Au sein du Centre Excellence Industrielle, vous rejoignez le Département Etudes Equipements Hydromécaniques qui assure au sein de Safran Aircraft Engines, un rôle de bureau d’étude et de conception des équipements hydromécaniques du système de régulation des moteurs. Certains de ces équipements font partie du circuit carburant.
Ce circuit assure l’injection du débit de carburant, pilote les géométries variables du moteur, et refroidit le circuit d’huile.
Pour cela, le circuit carburant est composé d’une pompe alimentant un bloc de dosage qui régule le débit de carburant envoyé vers la chambre de combustion du moteur via les injecteurs.
Ces derniers assurent l’alimentation de la chambre de combustion en combustible sous forme de spray.
Au sein du service équipements carburant, le stage a pour but de proposer une évolution de la géométrie de la plume de dosage. Pour cela, il faudra calculer les surfaces et coefficients de débit de fourrures de dosage à partir des résultats de leur contrôle dimensionnel. Une modélisation de l’influence des variations dimensionnelles de la pièce sur son débit en essai sera construite à différents points stabilisés.
Le Stage se déroulera en 3 phases : découverte du sujet, reprise des travaux précédents et poursuite des calculs puis capitalisation et présentation des résultats.
Le.la stagiaire sera amené.e à découvrir les procédés de fabrication des fourrures et leur contrôle, le montage et l’assemblage des pièces ainsi qu’à suivre les essais de réception des équipements sur lesquels sont installées ces fourrures.