La startup toulousaine Beyond Aero**, qui développe un avion d’affaires à hydrogène, a (…)
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Entretien avec Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus et président du GIFAS
Guillaume Faury accorde un entretien à la revue Le Grand Continent. Interrogé sur (…)
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« Projet de loi de finances 2025 : préserver d’abord l’innovation, la compétitivité et l’emploi de la filière aérospatiale française » – communiqué du GIFAS
Le budget du gouvernement français et ses projets de taxes sur le secteur (…)
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Aura Aero obtient 95 M€ de l’UE pour son avion électrique
Aura Aero* a annoncé avoir obtenu 95 M€ du Fonds d’innovation de l’Union (…)
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Salon NBAA-BACE 2024 : selon les prévisions de Honeywell, la demande en avions d’affaires restera forte durant les prochaines années
Les prévisions annuelles de Honeywell Global Business Aviation Outlook, dévoilées lors du Salon (…)
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Entretien avec Patrick Martin, président du MEDEF
Dans son entretien sur BFM TV, Patrick Martin rappelle que les entreprises de (…)
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Sunaero se renforce dans les services mobiles de maintenance aéronautique
Sunaero* annonce l’acquisition de RJ Aero et Japa Aero Design, 2 acteurs reconnus (…)
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Ascendance espère décarboner l’aviation
A la fois avionneur et motoriste, Ascendance* développe Atea, un avion à décollage (…)
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Airbus et Toshiba coopèrent pour développer un moteur supraconducteur
Airbus UpNext, filiale à 100 % d’Airbus*, et Toshiba Energy Systems & Solutions (…)
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Airbus maintient ses objectifs de livraisons en 2024
Christian Scherer, directeur général de la branche Avions commerciaux d’Airbus*, s’est exprimé vendredi (…)