Airbus* est désormais à la tête d’un réseau mondial de 10 lignes d’assemblage d’A320neo. Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus, a confirmé des objectifs ambitieux. Il s’agit de produire 75 appareils A320neo par mois d’ici 2027, 12 A220 et de stabiliser celle des A330neo à 4 par mois, avant de passer à  5 par mois en 2029. L’A350 devrait, à cette date, être assemblé au rythme de 12 exemplaires par mois. Airbus vise ainsi le cap symbolique des 1 000 avions produits et livrés par an à l’horizon 2027, dont 900 monocouloirs A320neo. Une montée en cadence qui reste un défi, la chaîne d’approvisionnement restant sous pression.