« En 2024, le trafic aérien n’avait pas encore recouvré son niveau d’avant Covid. Mais la dynamique se poursuit tirée par le trafic international. Concernant le trafic domestique, il est en forte baisse. En 2024, nous étions à -25% en dessous du niveau pré-Covid », déclare Pascal de Izaguirre directeur général de Corsair et président de la FNAM, dans l’émission « les voix de l’économie » sur radio Classique. « La situation géopolitique n’entraîne actuellement pas de baisse spécifique de trafic entre les Etats-Unis et la France. Quant à la baisse des prix du pétrole, elle permet d’absorber partiellement l’augmentation des taxes qui nous sont imposées ». Selon P. de Izaguire, la hausse des taxes explique la rétrogadation de France à la 6ème place du marché aérien d’Europe.